Жена очень хотела такое чудо. Нашел коляску CLASSICA Inglesina по нормальной цене в магазине. Качество очень порадовало. Любимая была в восторге от дизайна. Очень эффектная. Расцветку мы взяли как розово-бежевую. конечно она маркая, но красота требует жертв )) Колеса большие, катится прекрасно. Очень удобная люлька. В принципе минусов нет. Только один - непрактичная, нет возможности трансформировать.

Отличная коляска, особеннщ для тех у кого длинный ребенок(у нас в 6 мес рост75)Планируем докатать до конца зимы. Удобная по высоте ручка(моя мама 165, я 175, папа 190, всем удобно) Проходимость и маневренность СУПЕР!! Про красоту и слов нет!! Совсем не скрипит. ну а поплитке дребезжит. ребенку не мешает!! Советую очень!!!

"Отсутствовать" читать как "присутствовать". Извините, опечаталась.

У нас была такая коляска , пользовались один месяц дома, на улицу выходили с ней три раза.И я ее никому не рекомендую покупать. Категорически согласна с человеком, который занимается продажей б-ушных колясок. Она неповоротливая, тяжелая, скрипучая, амортизация мягко говоря на таких жестких колесах несущественная. Красота - но и только!!! Ребенок в ней не спал от тряски. Может на идеально ровных дорожках парков Италии, ее и можно использовать, но остальные недостаки(проветриваемость и т.д, что указано Ромой)так и будут отсутствовать. Я читала отрицательные отзывы прежде чем купить ее, но мне очень хотелось проверить так ли это. Купили ее в качестве второй,дополнительной для дома, и теперь определено коляска очень плоха.Модель, где недостаки полность перекрывают хоть какие то достоинсва(если таковые имеются).Цена не просто завышена , а очень завышена.

Ну и бред же Вы пишете, отличная коляска, вырастили в ней 2х детей, ничего не сломалось, не отскочило и не развалилось, а дребезжание корзины при укачивании , дома исправляли просто ее снятием, на улице же оно вообще не ощутимо, т.к. других звуков там предостаточно, зато дите засыпает в ней мгновенно, а за счет того , что она высокая, не дышит пылью и грязью наших "прекрасных" Российских тротуаров на прогулке, плюс прекрасный обзор в прогулочном блоке дает ребенку возможность смотреть на мир и окружающих людей не с низу вверх , а на равных. Так что коляска чудная в эксплуатации , не говоря уже о восхищенных взглядах прохожих

Полностью согласна с предыдущем комментом!
У меня было это "ЧУДО", да она очень красивая и стильная, но не более того... Кколяска безумно неудобная, ребёнка в ней ОЧЕНЬ трясёт, т.к колеса очень тонкие, амортизации никакой вообще, ваш малыш будет чувствовать каждый камушек лежащий на дороге!!((( ещё она жутко дребезжит из-за тех же малейших неровностях на дороге, плюс к этому, очень гремит корзина для покупок внизу!!! Эта коляска создана для Европейских идеально ровных дорог, но никак не для наших! Мы промучились с ней 2 месяца и продали, т.к я больше немогла смотреть как мучается мой маленький...Мой вам совет, не покупайте её...пожалейте малыша!!!

Я профессионально занимаюсь продажей БУ колясок, стоимостью от 20 000 рублей. Из всего ряда современных дорогих колясок различных брендов Инглезина классика является вершиной обмана наших доверчивых граждан. Во-первых, производство данной модели включает столько же ручных операций, сколько и Отутто и София, и Фреска. Более того, имеет лишь самый минимум функциональных особенностей. Нет ни вентиляции, ни летнего/зимнего режимов (я имею ввиду съёмные чехлы). То есть себестоимость коляски составляет сумму, не превышающую стоимость любой другой модели инглезины (по материалам). Деревянная люлька не считается. Кстати говоря, она тоже - большое недоразумение. (миф о цене). Во-вторых, при приобритении б/у колясок инглезина классика я почти всегда сталкиваюсь с разочарованными родителями: оторванные ремешки на сумках и всегда затёртые углы колясок – это мелочи. пару раз мне попадались даже сломанные люльки. Родители поясняли, что люлька сломалась от несильного удара об угол в подъезде или при транспортировке в авто. Это просто ужас, так как ребёнок может просто выпасть из такой коляски. Что же, разобрав одну такую люльку, я обнаружил, что основа вовсе не из дерева, как может быть и было лет сорок назад, при запуске этой модели в серию, а обычная ДСП. Я уверяю вас, что разобранная мной коляска, была ИТАЛЬЯНСКАЯ, так как при покупке этой люльки мне вручили все документы, гарантийный талон и чек известного магазина. Рессорная амортизация в совокупности с узкими колёсами из твёрдого материала превращают коляску, буквально, в каторгу для ребенка. Эдакий гробик. Постоянная тряска, озвучиваемая музыкальным сопровождением корзинки для покупок (скорее корзиночки) и лязгом металлических стыков рамы делают вас очень заметными на улице, а дитя страдает бессонницей. Стоп. Вы же не для этого выбираете эту модель. (миф о удобстве и практичности). В-третьих, конечно она красиво. Но только для вас, мамочки Подумайте головой и о малыше. (миф о прекрасном)

Ну бред же! Отличная коляска. С прекрасным ходом,амортизацией.Да,корзина для покупок дребезжит.о,ужас!)))ну так,этот "изъян" можно самостоятельно поправить за 1 минуту. И я не понимаю,о какой каторге для ребенка идет речь.лично Моему ребенку в этой коляске очень удобно и комфортно.он обожает в ней гулять и чудесно спит. а уж какая она красивая - сплошные положительные эмоции! так что,все субъективно,дело,как мне кажется,в личном взгляде на вещи.но я всем рекомендую!)))